皮帶糾偏機(jī),當(dāng)皮帶偏中運(yùn)行時(shí),皮帶與檢驅(qū)輪接觸,檢驅(qū)輪帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)泵打壓,通過(guò)程控站中的邏輯閥組使調(diào)角缸活塞桿伸縮,以帶動(dòng)聯(lián)動(dòng)糾偏機(jī)構(gòu)按設(shè)定方向偏轉(zhuǎn),此時(shí),調(diào)心托輥的線(xiàn)運(yùn)動(dòng)方向與皮帶的運(yùn)動(dòng)方向形成夾角,其間產(chǎn)生的摩擦力驅(qū)使皮帶位移重新居中,從而達(dá)到隨機(jī)自動(dòng)糾正皮帶跑偏的目的。
眾所周知,皮帶運(yùn)輸機(jī)跑偏的原因很多,如:物料的落點(diǎn)不在皮帶斷面的中間,機(jī)頭、機(jī)尾、導(dǎo)向滾筒、中間架等安裝不正,皮帶接頭不垂直于皮帶中心線(xiàn),皮帶內(nèi)部的張力不均勻,托輥運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活,滾筒磨損不一致,滾筒與皮帶間存有物料等因素均可造成皮帶的跑偏。
皮帶跑偏的危害輕者物料灑落,皮帶機(jī)不能滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行,皮帶磨邊,重者造成撕帶、緊急停車(chē)等事故。對(duì)皮帶的跑偏,現(xiàn)有的各種方法均不能長(zhǎng)期可靠、有效,而且對(duì)膠帶無(wú)任何損傷地予以根治,原因就是上述提到的諸多因素,隨著皮帶機(jī)運(yùn)行時(shí)間的長(zhǎng)短、運(yùn)量的大小,不斷地在變化。
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